O carro que você dirige reúne uma verdadeira coleção de minérios
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Ferro no chassi, níquel e cromo no aço inox, cobre nos fios, platina no catalisador e grafite nos freios — cada componente depende da mineração para garantir segurança, desempenho e durabilidade
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Aproximadamente 50 metais podem estar presentes em um carro convencional, do ferro ao molibdênio. Até o vidro do para-brisa vem do quartzo, outro mineral presente em quase todos os veículos
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O alumínio deixa o veículo mais leve e econômico. O cobre está nos cabos e sistemas elétricos — sem ele, nada de partida!
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Platina, paládio e ródio purificam os gases no catalisador. E o ródio é um dos elementos mais escassos do planeta
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Estima-se que em uma tonelada de crosta terrestre haja apenas 0,001 grama desse metal. Essa raridade explica seu alto valor e importância tecnológica
Nos carros elétricos, as terras raras — grupo de 17 elementos químicos — são essenciais para baterias e motores. O disprósio se destaca por garantir que ímãs mantenham desempenho mesmo em altas temperaturas, algo indispensável nos veículos de última geração
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Do brilho do metal ao reflexo do vidro, cada detalhe do carro revela como a mineração move o mundo em que vivemos
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Conheça outras curiosidades sobre a mineração no dia a dia nesta reportagem do Radar Mineração